Harga Pipa Besi Ulet

 

Katup kupu-kupu penyegel-lembut berperforma tinggi menghasilkan gelembung-penutup rapat-untuk jaringan pipa air, air limbah, bahan kimia, dan industri. Tersedia dalam model wafer, lug, dan flensa.

 

 

Nol Kebocoran yang Dapat Anda Percayai
Kursi empuk menekan tepi cakram dengan kuat. Ini menciptakan segel sempurna setiap kali Anda menutup katup. Kami menguji setiap katup dengan udara di bawah air. Tidak ada gelembung berarti tidak ada kebocoran. Sistem Anda tetap kering dan efisien.

 

Tiga Gaya Koneksi Sesuai dengan Saluran Pipa Apa Pun
Tipe wafer pas di antara dua flensa. Ini kompak dan berbiaya rendah. Tipe lug memiliki sisipan berulir. Anda dapat melepas pipa hilir tanpa menguras salurannya. Baut tipe bergelang langsung ke flensa pipa Anda. Pilih gaya yang sesuai dengan instalasi Anda.

 

Bahan Kursi untuk Setiap Jenis Media
EPDM menangani air dan bahan kimia ringan dengan sempurna. NBR bekerja sangat baik dengan minyak dan bahan bakar. FKM (Viton) tahan terhadap panas tinggi dan cairan agresif. PTFE tahan terhadap asam kuat dan produk makanan. Beritahu kami apa yang mengalir melalui pipa Anda. Kami akan merekomendasikan kursi yang tepat.

 

 

 

Jaringan Pasokan Air Kota – Isolasi untuk jalur utama, jalur cabang, dan jalan pintas. Nol kebocoran melindungi sumber daya air. Desain kompak cocok di lubang katup yang ramai.

Instalasi Pengolahan Limbah – Penutup-yang andal untuk saluran lumpur, saluran udara, dan saluran limbah. Kursi EPDM tahan terhadap bahan kimia limbah. Perawatan yang mudah membuat tanaman tetap berjalan.

Stasiun Pompa – Isolasi hisap dan pelepasan. Resistensi aliran rendah menghemat energi pemompaan. Pengoperasian yang cepat memungkinkan penggantian pompa dengan cepat.

Sistem HVAC – Isolasi air dingin dan air panas untuk pengendali udara, koil, dan pompa. Ukuran kompak cocok di ruang mekanis. Pegangan tuas memungkinkan akses perawatan yang cepat.

 

 

Kualitas bahan mempengaruhi harga. Standar produksi mempengaruhi biaya. Dimensi pipa mempengaruhi harga. Persyaratan pelapisan mengubah biaya. Jarak transportasi mempengaruhi harga akhir. Jumlah pesanan mempengaruhi harga.

 

 

Kami menjaga kontrol kualitas yang ketat. Pipa kami memenuhi standar internasional. Setiap pipa menjalani pengujian. Kami memastikan kinerja yang andal. Pelanggan menerima produk berkualitas.

 

 

Parameter	Spesifikasi
Nama Produk	Pipa Besi Ulet
Rentang Ukuran	DN80 - DN2600
Kelas Bahan	Besi Ulet 500-7
Kelas Tekanan	K9, C25, C30, C40
Panjang Standar	6 meter
Tipe Sambungan	T-Tipe, K-Tipe, Bergelang
Lapisan Dalam	Mortar Semen, Epoksi
Lapisan Luar	Seng, Bitumen, PE
Standar	ISO 2531, EN 545, EN 598

 

 

 

 

Pabrik kami mencakup 300 hektar. Kami mempekerjakan 800 pekerja terampil. Tim kami mencakup 20 manajer. Kami memiliki 36 ahli kualitas. Investasi kami melebihi 600 juta yuan. Kami memegang banyak sertifikat. Semua produk memenuhi standar yang ketat. Kami menguji setiap batch produksi.

 

 

Lapisan standar menggunakan seng-aluminium. Lapisan aspal memberikan perlindungan ekstra. Polietilen cocok untuk lingkungan khusus. Lapisan resin epoksi tersedia. Epoksi keramik tahan terhadap abrasi. Epoksi tar batubara menangani bahan kimia. Kami menyesuaikan untuk kebutuhan Anda.

 

 

Kami menggunakan peti kayu yang berat. Kawat gigi baja menambah perlindungan. Hal ini mencegah kerusakan transit. Truk kami mengirim ke pelabuhan. Kami memuat kontainer secara efisien. Pengiriman global selalu tersedia. Kami menangani logistik dengan lancar.

 

 

Pengalaman industri tiga belas tahun. Dari bengkel kecil hingga pabrik modern. Jalur produksi semi-otomatis. Gudang konfigurasi besar. Tim manajemen profesional. Sistem kontrol kualitas yang ketat. Inovasi teknologi yang berkelanjutan.

 

 

Tuas Tangan dengan Pelat Pengunci – Standar pada katup manual. Pegangan terkunci pada 10 posisi antara 0 derajat dan 90 derajat. Masukkan gembok untuk mencegah pengoperasian yang tidak sah. Sempurna untuk jalur pemadam kebakaran dan area umum.

 

Operator Worm Gear – Untuk katup DN350 dan lebih besar. Gear box memudahkan belokan. Satu orang dapat mengoperasikan katup DN600 dengan satu tangan. Mengunci sendiri-menahan posisi tanpa rem. Termasuk indikator posisi.

 

Limit Switch Box – Dipasang pada flensa atas ISO 5211. Memberikan umpan balik listrik terbuka/tertutup ke ruang kontrol Anda. Bekerja dengan aktuator atau operator roda gigi manual apa pun. Tersedia dengan sakelar mekanis atau proximity.

 

Aktuator Pneumatik – Untuk operasi otomatis menggunakan udara bertekanan pabrik. Tersedia tipe-aksi ganda atau pegas-pengembalian (aman dari kegagalan). Termasuk katup solenoid dan pengontrol kecepatan. Dipasang langsung ke flensa ISO 5211.

 

 

 

Udara-Uji Kekencangan (ISO 5208 Tingkat A) – Kami menerapkan tekanan udara 0,6 bar ke katup yang tertutup. Kami merendam katup di dalam air. Kami mengamati gelembung selama 60 detik. Tidak ada gelembung berarti tidak ada kebocoran. Ini adalah pengujian paling ketat untuk-katup dengan dudukan lunak. Setiap katup melewati tes ini sebelum pengiriman.

 

Uji Kinerja Penyegelan (Tekanan Tinggi) – Kami menerapkan tekanan terukur 1,1 kali dengan air. Untuk katup PN16, tekanan uji adalah 17,6 bar. Kami menahan tekanan selama 60 detik. Kami mengukur air yang melewati tempat duduk. Untuk katup yang tertutup rapat, kebocoran harus nol. Kami mencatat hasilnya pada sertifikat tes Anda.

 

Uji Cangkang Hidrostatis – Kami mengisi badan katup dengan air dengan tekanan terukur 1,5 kali lipat. Untuk katup PN16, tekanan uji adalah 24 bar. Kami menahan tekanan selama 60 detik. Tidak ada air yang bocor melalui bodi, cakram, segel batang, atau permukaan flensa. Ini menguji kekuatan casting.

 

Uji Pengoperasian Cakram – Kami mengoperasikan katup dari tertutup penuh hingga terbuka penuh. Kami memeriksa apakah disk bergerak dengan lancar. Tidak diperbolehkan mengikat atau menempel. Kami memverifikasi bahwa cakram tidak menyentuh tempat duduk pada posisi terbuka penuh.

 

Uji Kompresi Kursi – Kami mengukur kompresi kursi karet setelah perakitan. Kompresi yang tepat sangat penting agar tidak ada kebocoran. Kompresi yang terlalu sedikit menyebabkan kebocoran. Kompresi yang terlalu banyak membuat pengoperasian menjadi sulit. Kami mengukur dan mencatat kompresi kursi.